Bueno despues de descargar mi ira en varios post, por lo que pido perdon a la gente que pueda haber molestado voy a exponer mi caso:

Compre el coche en marzo del 2007 un C4 Picasso 1.6 HDI CMP Exclusive, despues de tener un BMW 320 Td pense que era hora de tener un coche mas grande y mas economico de mantener pues me acababa de comprar una casa.

Al principio todo estupendo, incluso recomendaba a todo el mundo comprase el coche, lo único raro era que por las noches veía como doble las luces sobretodo cuando llovía (no soy el unico). A los dos meses se me funde una bombilla de cruce voy al conce y me la cobran, me pareció raro pero como nunca me paso con el BMW pues no le di mas importancia.En los siguientes meses fundo varias bombillas más, solución del conce J.Emilio Criado en Cantabria: No pongas el auto de luces porque por aquí hay muchas zonas de sombra y se te funden con facilidad. A los 30 mil empiezo a notar que el coche no va fino y que vibra en exceso la dirección y entonces empieza mi periplo por infinidad de talleres de los que nunca salí contento con el resultado pues la propia casa ha reconocido como normales las vibraciones a partir de cierta velocidad (tampoco soy el único) después resulta que en el motor hay gotas de gasoil, me tienen que cambiar una junta de no se que total 300 euros. a todo esto el regulador de velocidad se pone se quita solo etc...... 70 mil km y mi primera llamada a la grúa: Se rompío un manguito del accionador del cambio manual pilotado 300 euros mas y una semana entre que llega la pieza y me la ponen. a los dos meses de esta avería una mañana voy a por el coche y esta completamente hundido de un lado: Segunda llamada a la grúa, saco de suspensión 290 euros si no recuerdo mal,según la casa desgaste normal (Venga hombre 300 euros en suspensiones cada 70 mil km) a todo esto ya me habían cambiado los DISCOS DE FRENO para ver si así se solucionaba lo de las vibraciones pues estaban DOBLADOS(esto es increíble porque los discos de freno casi que no se cambian ni en 15 años), a todo esto ya me había pasado lo del FALLO SISTEMA ANTIPOLUCIÓN con su perdida de potencia correspondiente=tercera llamada a la grúa, fallo que hasta dia de hoy no acaba de desaparecer es recurrente una y otra vez hagan lo que hagan.

Ahora después de 4 años y poco, con las asas de las puertas peladas, volante pelado, guanteras delanteras hinchadas por el sol, en mitad de la autopista se me cae la suspensión abajo del todo y casi tengo un accidente en la autopista. El coche en el taller y de momento dos sacos de suspensión y un conector del caudalímetro para lo del fallo sistema antipolución sobre mil euros la broma.

Resumen me compre un coche de 24 mil euros, pensando que un Citroën era un coche para toda la vida y ahora tengo un coche por el que el concesionario espero que me de unos 9 mil en fin esto es lo que hay.