Mide con la varilla si tienes el nivel correcto de aceite, aunque sea por la parte baja pero nunca muy por debajo de la marca inferior. Me imagino que todos los coches cuando se les enciende el piloto tienen un pequeño margen de seguridad, pero por si acaso asegurate que no esté "seco".
Podría ser que tengas el filtro obstruido y no de presión, o que tengas una fuga....
Por si acaso llevatelo cuanto antes a cambiar aceite y filtro. Con el aceite no se juega....
