yo lo hice sacando el alambre porque no había manera de quitarlo como dice el brico y lo tuve que sacar del todo. se me cayó dentro del faro y las pasé p*tas para volver a cojerlo. con decirte que estuve cinco meses con uno fundido sin poder cambiarlo hasta que conseguí poner el alambre.
mi consejo es que si no puedes aproveches una revisión o cualquier otra entrada al taller para que te lo hagan, eso si prepara 1/4 de hora de mano de obra adcional en la factura. comentando la jugada con un mecánico de la citroen me dijo que lo hacián expresamente para cobrar por todo.
