La resistencia va en las carcasas del ventilador. Creo que desde la parte delantera del parachoques se puede ver, entran dos cables algo gordos.
Dependiendo les año modelo de fabricación del coche, la configuración del cuadro varía, las primeras marcaban 2 rayas siempre. Las últimas marcan 3 pq el cuadro está configurado para que marque eso cuando se alcanzan los 75 grados, y la cuarta no se enciende hasta alcanzar los 115.
