CAMBIO TRANSISTOR CLIMATIZADOR

mi_cecin

hola a todos

se ha roto el climatizador y para colmo se queda con el caudal del aire ha tope, no puedo quitarlo ni poner el aire fresquito (con el calorinque hace hoy).de lo que me dado cuenta es que le salen un puntito al lado del (16 ·) una cosa ha si parpadeando

me podría decir alguien que le a pasado

vamos si por mi fuera le daba de porrazos :6]

por fa una ayudita

por_escrito EDITA: para cambiar nombre al tema.

tched

Creo que es una avería frecuente, que tiene su origen en un transistor de potencia que se quema, y es el encargado de variar la velocidad del ventilador. No es nada caro, pero hay que cambiar esa pieza por otra nueva.

Suerte.

mi_cecin

hola

tched me podrías decir donde va ese transistor ?

espero que no sea muy coñazo de encontrar , ni de quitar :confused:

salu2

por_escrito

http://citroen.mforos.com/599346/5532414-climatizador-c5-hdi-sx-110-cv/

A ver si te vale.

Saludos.

tched

Escrito originalmente por mi_cecin

hola

tched me podrías decir donde va ese transistor ?

espero que no sea muy coñazo de encontrar , ni de quitar :confused:

salu2

En el c5 no se donde van. Lo siento. Suelen ir adosados a un disipador de aluminio grande.

En el Xsara iban junto al ventilador.

http://www.xsarausuarios.com/ficheros/reparacion/averiaclima.pdf

mi_cecin

hola

muchas gracias , ya he quitado el dichoso cacharro , menos mal que ha parado el caudal del aire ,

bueno, solo me queda mirar si en algún desguace lo puedo pillar, y de camino saco fotos de como se desmonta

sulu2 y gracias de nuevo a los dos

mi_cecin

hola ha todos

por fin esta arreglado :f)

lo encontré en un desguace y me costo 25 leuros. me dijeron en la citroen que costaba unos 50 leuros + o - mas mano de obra.

voy a explicar mas o menos como lo hice

primero quitar los 8 tornillos tor de 5

localizamos la pieza que esta en el lado izquierdo de la guantera

y quitamos los dos tornillos para sacarlo , desenchufamos las dos clavijas y volvemos todo el progreso ha la inversa.

lo que si os digo es que terminas con un dolor de espalda de dos pares de pelotas :5)

espero ayudar ha algún forero con estas fotos

salu2

por_escrito

Pedazo de material.

Con tu permiso mi_cecin, edito tu primer post para cambiar el nombre al tema por el de "Cambio de transistor de climatización" y lo paso a la zona de bricos con una chincheta por un tiempo y luego a "Temas Interesantes".

Saludos y muchas gracias por la aportación, me suena haber oido hablar del tema desde que entre en este foro.

mi_cecin

para eso estamos por_escrito para echarnos una mano :ch)

salu2

c26242

ME PODRIA DECIR ALGUIEN CUAL ES LA DENOMINACION DEL TRANSISTOR,HE PREGUNTADO POR EL EN CASAS DE ELECTRONICA Y ME DICEN QUE LA DENOMINACION QUE LLEVA GRABADA ES PARTICULAR DE LA CASA FABRICANTE Y NO SABEN DECIRME QUE TRANSISTOR SERIA EL EQUIVALENTE. EL NUMERO QUE LLEVA GRABADO ES N506AB Y 73544G.

MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO

c26242

Alguien que conteste mi mensaje por favor.No se donde acudir.Gracias

firehawk

Escrito originalmente por c26242

Alguien que conteste mi mensaje por favor.No se donde acudir.Gracias

Aquí tienes más información:

http://citroen.mforos.com/599346/5532414-climatizador-c5-hdi-sx-110-cv/

Te recomiendo que mandes un privado al forero oslopez que se ha desguazado medio coche solucionandolo él mismo y pienso que te puede ayudar. Si lo que necesitar es la referencia de la pieza completa oficial , eso sí q te lo podría decir yo pero el transistor en concreto no tengo ni idea.

mi_cecin

lo menos complicado es que lo compres en un desguace y no cuesta mucho

salu2

vlopeze

Buenos días a todos.

Soy nuevo en el foro, por lo que teneis uns birrillas virtuales esperando en la barra.

He estado biecheando por el foro buscando una respuesta a mi problema, pero no lo he encontrado. Os cuento.

Tengo un C5 II del 2005 con 140.000kms al que le ha fallado el climatizador. mismos fallos de los comentados en el foro.

He intentado encontrar el dichoso transistor pero no ha habido manera. imagine que estaba situado en el mismo sitio que el del c5 I pero no. por lo que las fotos e indicaciones no me han servido.

¿Algien podria decirme donde esta situado el módulo de mando (transistor)en el c5 II? y si es el mismo que el del c5 I?

Gracias de antemano por vuestra inestimable ayuda

Víctor

albergirona

esa caja negra, en el C5ll no está donde el C5l, y tampoco me suena de haberla visto por otros sitios.

por_escrito

Escrito originalmente por albergirona

esa caja negra, en el C5ll no está donde el C5l, y tampoco me suena de haberla visto por otros sitios.

¿Y donde parará su equivalente?

Creo que todos los coches lo llevan, donde, lo desconozco, pero creo que si.

Saludos.

vlopeze

Hola de nuevo.

Volví al concesionario donde compre la "cajita negra" para preguntar, ya que no fuí capaz de encontrarla en el bloque del climatizador.

A través de su aplicación y el número de serie del chasis puede comprobar directamente en los diagramas de citroen que no existe dicha pieza en el C5 II. Aún así pude devolver la pieza a pesar de tener un cartelito indicando que las piezas electricas no tenian devolución, imagino que fué porque aun dando el número de chasis, me vendieron la pieza...

Al preguntar cual sería la pieza que para controlar el ventilador lleva el C5 II me remitieron a mecanica y y ya no pude investigar más.

Tras ver los despieces del bloque del climatizador y gogleando un poco he llegado a la conclusión que dicho transitor esta integrado en el propio motor del ventilador. Curiosamente el ventilador cuesta unso trescientos y pico euros, mas del triple que el transistor.

No se si alguien tiene la certeza de que esto sea así y pueda iluminarme un poco más en el camino de volver a la vida el climatizador mi C5. mientras tanto intentaré comprar el motor en algún desguace.

Saludos a todos

albergirona

vengo con noticias malas:

si es el ventilador... lo que menos me preocuparia seria el precio del ventilador, primero planteate como llegas hasta el ventilador y luego veras que a gusto te quedas cuando tengas que comprar el ventilador...

- yo investigaria primero que realmente sea el transistor que dices y lo barajaria como la ultima opcion.

los sintomas del principio del foro eran:

a) imposibilidad de cambio de temperatura y

b) imposibilidad de cambio de flujo de aire.

mira que realmente sean esos dos sintomas, que no sea uno de los dos (lo mismo el ventilador se queda encendido por la imposibilidad de regular la temperatura y lo que realmente esta roto es alguna pieza que regula la temperatura)

a mi me gustaria que la averia fuera que se te ha roto un motor que regula las trampillas, ya que te saldrá mas facil y mas barato.

si realmente es cambiar el ventilador... http://citroen.mforos.com/1257918/1[....]desmontaje-de-grupo-de-calefaccion/ por eso te decia que no te lo aconsejo !!!

un saludo.

vlopeze

Pues verás albergirona, los síntomas han sido que el ventilador dejaba de funcionar intermitentemente, al principio pocas veces e interrupciones mas o menos cortas, luego han aumentado la frecuencia y duración de las interrupciones hasta ahora que pueden pasar dos o tres días sin funcionar y cuando funciona dura un suspiro.

Con respecto al cambio de temperatura o del direccionamiento del aire, ningún problema.

Se que el impulsor está en la parte superior trasera del bloque del climatizador y que se accede desde el lado del conductor.

También que será necesario desmontar el salpicadero, aunque tengo la esperanza de poder acceder al impulsor a través del espacio que pueda dejar el tablero (relojes). pero no me da ningún miedo desmontar el salpicadero, no será el primero que desmonto.

Si alguien tiene alguna sugerencia, sera bienvenida.

saludos

por_escrito

Olé, otro forero que va a ampliar el brico sobre el salpicadero y el climatizador.

Yo primero intentaría lo de atacar por el hueco del cuadro de instrumentos, también lo había pensado. Pero no sé si cabrá hasta poder sacarlo por ahí.

Saludos y suerte.

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