Entiendo lo que me quieres decir Aldrin. A ver si consigo explicarme sin liar la cosa. Tomando como referencia la primera medición.
Pongamos que hoy mismo llenas el depósito hasta los topes.
1.- Pones el parcial a cero (Y acuérdate de la marca de gasoil para luego). Sin tomar nota de nada
2.- ¡¡Ala!! a hacer kilómetros y kilómetros
3.- Dentro de un tiempo llegarás a la reserva y te tocará llenarlo 
4.- Lo llenas HASTA LOS TOPES, y ahí tomas nota de los kilómetros que has recorrido, de los litros que te han entrado, del precio del litro del gasoil y ya puestos de lo que te han cobrado.
5.- Pones a cero el parcial
6.- Rodar y rodar
7.- Lo llenas HASTA LOS TOPES, y ahí tomas nota de los kilómetros que has recorrido, de los litros que te han entrado, del precio del litro del gasoil y ya puestos de lo que te han cobrado.
Ahora pasamos todo a la hoja de cálculo, por ejémplo la primera medición (20-4-03):
En la C7 = La marca del gasoil que pusiste en el punto 1 (Porque es el gasoil que has usado para recorrer los kilómetros)
En la D7 = Los litros que has anotado en el punto 4 (Porque es lo que se ha gastado para hacer esos kms, para ello es necesario que en el repostaje del punto 4 se llene hasta arriba. Si no se llena y le metes menos salen medidas erróneas, ya que le meterías por ejemplo 15 litros y en realidad caben 40 a lo mejor. Eso puede llevar a cometer el error de que se han consumido sólo 15 litros 
)
En la E7 = Los kilómetros recorridos y anotados en el punto 4, ya que los litros que has gastado son los que han hecho esos kilómetros.
En la F7 = Es la fácil, jejeje.. el precio del combustible que metes en el punto 4. Uno se fija en el surtidor y ya lo pone.
En la G7 = Pues esta casilla no se toca, y es el resultado de la multiplicación de los litros por el precio del litro, usease lo que hay que apoquinar en el repostaje del punto 4.
En la H7 = El consumo medio se tiene que hacer con los datos obtenidos en la medición del punto 4. Tampoco se toca.
Bueno, y el resto de casillas no las explico porque creo que son entendibles, si alguien tiene más dudas pues que las ponga que intento aclararlo lo mejor posible.
Aldrin, fíjate bien los pasos porque para calcular el consumo medio es así, no puedes usar la casilla D8 porque los kilómetros que refleja se hacen luego de poner a cero el parcial tras recorrer 1052 km. A partir de esa puesta a cero después de hacer los 1052, vas consumiendo los litros para hacer los 997,2, y esos litros sólo se saben cuando hagas otro repostaje (En el punto 7), y con ellos se calcula el consumo medio del segundo depósito.
Un saludo.
