¿ Sin plomo 95 o 98 en el motor 1.6 ?

c_dos_vtr_1.6_16v · 2004-09-21T22:56:00+00:00

¿Que le hechais SP95 O SP98 en el motor 1.6? Venga saludos

murasamex

Mis consumos son muy parecidos a los de PabloC2.. Ya lo he puesto varias veces pero para tu "tranquilidad" (mal de muchos.. ) a mi me chupa haciendo casi 100% ciudad y cambiando sobre las 3000 algo menos de 10litros.

Antes sobre los 9litros, pero ahora con casi 10.000km lo estiro mas amenudo y rara es la vez que no lo llevo aunque sea un par de veces hasta las 5000/5500 y claro, imagino que eso influye..

Por cierto, uso SP98. Una vez me echaron por error SP95 y luego notaba el coche perrillo, pero yo seguía pensando que era SP98 hasta que ya en casa vi el recibo de la gasolinera que ponía que era SP95. Osea, que no creo que sea sugestión, al menos en mi caso

Sinceramente, que cada uno le eche lo que quiera, poca diferencia debe de haber, no creo que la 95 sea mas mala, ni mas sucia, ni historias raras (por lo que he leido de peña que curra en estos temas solo hay diferencia en la capacidad antidetonante. Los aditivos y demás tengo entendido que son iguales) Yo por 3 de mas en cada repostaje lo tengo claro.. Eso si, habrá quien calcule lo que se ahorra durante toooda la vida del coche y demás historias (aunque luego no haga nada con esa pasta )

P.D: Cuando empiece mi curro "definitivo" y tenga que hacer 100km al día me voy a cagar

c_dos_vtr_1.6_16v

murasamex , ahora el raro me siento yo

Una pila de kms por ciudad , pisandole algo , a veces tambien ve el corte de cerca si hace falta ... y un 7 ...

Yo ahora me pase a la 98 y de repsol , a hecharle hecharle la que para mi es mejor xD , total de tirados al rio ...

Lo noto algo mejor ; pero tal vez me parezca a mi , no hace tantas falsedades a bajas rpms , antes pocas ; pero ahora de momento ninguna y van mas de 100 kms

Venga saludos a todos

pabloc2vtr16v

hoy e estao mirando lo del consumo q pone en el ordenador de abordo y para consumir 6 o 7 litros no puedo pasar de 2 mil vueltas o un poco mas, si en primera segunda y tercera cambio a 3000 me pone q chupa 10 litros , aveces hasta 11 o 12, ya estoy escaso de gasofa el proximo deposito le pongo 98 y os cuento

c_dos_vtr_1.6_16v

Hombre ; porque vas acelerando xD ; pero cuando levantas el pie del acelerador el coche no consume , antes de semaforos y tal ... si no a veces el mio haria un 15 ... en incorporaciones y asi ... , piensa que cuando levantas el acelerador al acercarte a un semaforo el consumo baja a casi 0 , incluso 0 si vas bajando y sin acelerar , en las marchas cortas es normal que consuman mas ; porque avanza menos y aun por encima vas ganando velocidad lo que hace que necesita meter mas gasolina

Venga saludos

pabloc2vtr16v

hombre ya se supone q eso q pone 12 litros o 13 litros en tercera a 3mil es momentaneo....tonces como hay q llevar el coche por ciudad en kinta a 2mil vueltas? esq bua asi se me hace askeroso conducir , porq el coche va aogao y no tira ni patras , esq el caso esq vas en automatico y el coche si vas a velocidad normal cambia siempre en 3 mil vueltas , por lo tanto yo creo q eso es lo apropiado a 3 mil al cambio si me va bien el coche a menos...va raro raro raro...XD

pd: voy en reserva ara le echaré 20 euros de 98 xDD

c_dos_vtr_1.6_16v

Yo tanto voy en quinta a 60 , como le meto segunda a 80

Depende de la situacion y del dia del conductor xD

Venga saludos

saschabrix

Wenas,

Yo siempre pongo 98... por que ... pos ni idea, hago los mismo con la moto y siempre ha ido bien, asi que por que cambiar XD.

Algún día cuando maburra probaré... la 95.. pero por ahora sigo con la 98.

Para que os hagais una idea... hago siempre mas o menos 450km con un deposito, cuando entra reserva vuelvo a llenar. Casi siempre pongo 30 y unos 32~34 litros.

Tengo un consumo de 7 a 8 litros.

Mi conducción son como dos polos opuestos... casi siempre voy mu lento ( de 40 a 50 km/h ) y eso cada día haciendo 60 km.... pa ir a trabajar. Pero si no hay trafico voy rápido .

El consumo... pos es relativo.... me pasa varias veces que voy detras de camiones a 20 cuesta arriba y veo consumos de 15~20 litros... y a veces voy rápido y solo veo 10~12.... es muy relativo, todo depende de la inercia que lleve XDDD.

Me lo paso como un enano por el trayecto a la hora de ir a trabajar, si no hay trafico jejej voy rápido y adelantando hay muchos que se pican XDDDD pero no pueden 0j0j0j0j0j pobrecillos, pero eso si me gustaría ver la cara que ponen cuando ven pasar un huevo a toa castaña j00jj00j0j.

Enga !!! que rollo he metido, a disfrutar del C2 que senteren los demás de lo que es un C2 y que lo único que vean es nuestro . (en curvas.... jeje en rectas ya no digo nah).

Sascha

murasamex

Escrito originalmente por saschabrix

Para que os hagais una idea... hago siempre mas o menos 450km con un deposito, cuando entra reserva vuelvo a llenar. Casi siempre pongo 30 y unos 32~34 litros.

¿¡450km Antes de entrar en reserva!?

¿Pero que motor llevas? ¿¡El 1.6!?

Yo hago unos 300/350 antes de que me entre en reserva.. Unos 400 cuando mas! Y si lleno justo al entrar en reserva me cojen casi siempre unos 29-30 litros ..Vamos, casi 10litros a los 100 clavados

gporrob84

jue, yo con el hdi92 hago consumos de 4.5 a 5.5 depende de como le pise, aunque es verdad que miro mucho por el consumo, muchas veces voy en 4ª a 55km/h con el regulador, por una calle muy larga a unas 1500 rpm o por ahi y no me consume nada.

Eso si, nunca fuerzo el motor, es decir, si va en cuesta rriba (al volver por esa calle voy en 3ª para ir a mas rpm y que no sufra tanto.

Luego casi nunca uso el freno, intento usar la inecia e ir parando poco a poco con las marchas o con lo que sea, si frenas luego al volver a acelerar has perdido la inecia, en fin, que el motor 1.6i 16v, por lo que decis chupa más que el de mi antiguo zx 1.6i que me cogia 7.5 o por ahi, claro que tenia 88cv.

saludos

c_dos_vtr_1.6_16v

gporrob84 segun todos los entendidos del mundo del motor es uno de los que menos consumen en ese segmento de potencia , sus 6.3 litros homologados lo demuestran , y los hace , yo vivo en Galicia y los vi muchas veces en el consumo medio despues de hacer 100 y 200 kms , asi que es una media aceptable , otra cosa es si se va pie tabla , conduciendo en plan taxista hace ese consumo ...

Venga saludos

c2flaming

Pues yo soy un poco al contrario del amigo gporrob84, tengo el 1.6 y voy siempre a tope, el motor casi siempre excesivamente revolucionado, marchas cortas, tiro mucho de freno, y cada dia me hago unos 35 km, ademas de subir un puerto super enpinado lleno de curvas to los dias(en el cual el comportamiento c2 estupendo), pero con todo esto estoy gastando semanalmente de 20 a 25 euros, no es un consumo tompoco tan esajerao, de todas maneras esta semana estoy provando ya haver con cual me va mejor con la 98 o 95, la semana q viene ya os contare.

Saludossss

c_dos_vtr_1.6_16v

C2flamming , ten cuidado con que vaya el motor frio ... si se le pisa con el motor frio ... O_o si va caliente aun bueno ...

Lo digo por si acaso ... que en los concesionarios suelen pasar de muchas cosas en muchos ...

Venga saludos

copa.

Eso, y añado a lo q dice mi compañero c2vtr1616v q el motor no esta caliente cuando estan las 3 rallas encendidas, ya q el aceite tarda algo más en calentarse, esperaros más aunque esten las 3 rallas.

Un saludo

c_dos_vtr_1.6_16v

Escrito originalmente por Copa.

Buena aclaracion

, con 5 o 10 minutos despues de ver las 3 rallas suele llegar ... , yo cuando andaba en moto en verano como estaba al sol la ponia a ralenti y luego arrancaba

, veia como iba la temperatura en uno que llevaba digital y cuando estaba todo bien ya arrancaba , asi podia ir comodo desde el principio casi...

Venga saludos a todos

rojo-vulcano

no se donde lei que esperar al relenti que se calentara el coche no es bueno del todo que lo ideal es calentarlo circulando sin forzar el coche se calienta despues de rodar a ritmo pausadito entre 7 y 10 kilometros

c2flaming

Yo con lo del calentamiento del motor suelo estar bastante atento, nunca me ha pasado de las tres rallas y si pasara pararia ensegida el coche, lo unico es eso q despues del calenton q le pego subiendo el puerto este, el coche al apagarlo esta un buen ratito con el ventilador en marcha refrigerando, y me acojono un poquito, pero bueno esto de llevar el coche un poco alegre yo ya se q es malo pal coche y cada vez le intento dar menos caña y pensar un poco mas en el motor, pero es como todo hasta q no se tiene la primera averia no se hace mucho caso.

Salu22222222222222222222222222222222222222

c_dos_vtr_1.6_16v

Escrito originalmente por rojo-vulcano

Lo dicen por el tema de la contaminación no por otra cosa ... y en mi moto , era temperatura de aceite , en un coche no se debe hacer porque cada indicador de la temperatura marca como quiere xD y cuando marque en nuestro caso 3 raias a lo mejor ya esta medido el electro.

Como siempre digo un coche no es una moto

En las motos muchisima gente hace asi ...

Yo si viera 4 raias ya freno dejo que enfrie y miro que paso vamos ... un coche debe y tiene que ir con 3 al menos que haga mucha calor ... y mucha es muchisimaaaaaaaa , aqui nunca vi la calor que mas o menos creo necesaria ...

rojo-vulcano

esta claro que si conduces como mi madre el coche te dura para siempre pero no es normal circular a ese ritmo (le adelantan niños en bici y en subida)
pero tenemos yo el primero que controlarnos un poquito y no forzar de mas y siempre que le pidamos rendimiento al coche tiene que estar perfecto, en su punto de temperatura y demas
si forzamos el coche sufre siempre pero en frio mucho mas

c_dos_vtr_1.6_16v

Para ir rapido no hay que ir a 6000 rpms ... si es cuesta arriba si ; pero ir bajando a tope de vueltas o en llano ...

MMM alguno si viera como suelo pasar con un consumo de 7 litros ... xD

Yo hice un viaje en un coche de 150 cvs gasolina a 140 - 170 con un familiar y consumio un 7 ... ; pero 2 millones de kms se notan bastante.

Venga saludos

copa.

[cita title=Escrito originalmente por C_DoS_VTR_1.6_16V]Para ir rapido no hay que ir a 6000 rpms ... si es cuesta arriba si ; pero ir bajando a tope de vueltas o en llano ...
[cita]

Q problema hay??

Un saludo

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