Escrito originalmente por Rafalinux
Lo de la tuv alemana es pura publicidad, desconozco la ley alemana pero no creo que la tuv revise coches de menos de 3 ó 4 años ¿como pueden saber cual es el coche que da menos problemas de nuevo?. Eso es como si la itv española dice que el mejor coche es el citroen por que no da problemas entre 1 y 3 años cuando no pasamos la itv hasta los 4.
Cuando respondais a esa pregunta podremos hablar del tema con conocimiento.
Lo que si ha dicho la tuv alemana es que toyota es la marca con menos defectos de todos , hablando claro , que es a la marca que menos coches le tiran "pa tras", lo del focus es pura publicidad. Quizas tenga que ver que el focus se fabrica en Saarlouis (no estoy seguro de la ortografia) alemania , o que tengan fabricas en koln .
Si dudais de esto podeis preguntar a quien tenga un focus cuantas veces tiene que alinear direccion , o cuantos km le duran las ruedas delanteras, o si le entra agua por los pies del copilotoi, o si pierden potencia sin explicacion los tdi....
Te recomiendo que te hagas con el ejemplar nº 35 (Septiembre 2003) de la revista Autofácil.
Cito textualmente:
"Por qué elegimos el Informe TÜV
Desde 1972, TÜV publica un informe anual -en colaboración con la revista alemana Auto Bild- en el que se analiza una selección de los modelos más populares que han pasado por sus ITV. Se trata de uno de los estudios con más prestigio de Europa en lo que a fiabilidad se refiere por dos razones: está realizado por un organismo independiente -TÜV-, y los ingenieros sólo tienen en cuenta los criterios técnicos
Cómo se ha hecho este informe
En el TÜV Autoreport 2003 se han recopilado las bases de datos de cerca de 700 ITV alemanas de dicha entidad, por las que han pasado más de siete millones de vehículos en 2002. En total, se analizaron más de un centenar de puntos, fundamentales para la seguridad activa y pasiva, de un total de 185 modelos diferentes.
Pero... ¿Qué es la TÜV?
La siglas TÜV identifican una de las mayores asociaciones alemanas de centros de Inspección Técnica de Vehículos. Por sus instalaciones pasan cada año millones de vehículos, con tres o más años de antigüedad- por Ley, los vehículos comprados en Alemania deben superar este tipo de revisiones anualmente a partir de esta edad-. Además, TÜV también realiza otras muchas actividades en todo el mundo, entre las que destacan la homologación de vehículos y de todo tipo de sisteas industriales y piezas para la fabricación de automóviles."
Y añado que mucha gente en ese país pasa por la TÜV cuando se compra un coche de segunda mano o cuando lo exporta a paises como España (si te interesa tengo informes emitidos por la TÜV de coches de menos de 3 años)
Si te interesa saber que:
"Coches de 1-3 años
1º Toyota Yaris 1'3%
2º Mazda Demio 2,1%
3º Toyota Corolla 2,2%
4º Toyota Picnic 2,2%
5º Toyota Avensis 2,3%
[...]
16º Ford Focus 3,5
[...]"
Acabo de hablar con dos propietarios y amigos que poseen un Ford Focus 1.8 TDCi 100 CV Ghia del año 99 con 105.000 Kms y solo un problema (cambio de pastillas a los 15.000 km por que estaban cristalizadas a causa de la "fatiga2) y con otro que tiene un RS200 215 CV, 15.000 km y "0" problemas.
Pd: al del RS le duran 8000 Km las cubiertas.
Hablamos del tema con conocimiento??
Un saludo
