Fiabilidad del c3

autonoma

Ante todo un saludo a todos. Realmente es fiable el c3, estoy a punto de comprarme el c3, no estoy segura de comprar el 14 i o el 14 HDI, porque ruedo sobre 12000 km al año y solo es para andar por ciudad, porque para viajar tenemos en casa un Sxara hdi Exclusive de 90 Cv y la verdad que es muy comodo y anda muy bien lo tengo desde hace 4 años y no me ha dado ningun problema
Llevo varios dias leyendo el foro y todas los mensajes de problemas del c3 y la verdad me tiene asustada veo demasiados problemas sobre todo electricos y electronicos y ya no se que pensar de la fiabilidad del c3, si compro un coche nuevo es para no tener problemas, me pase tambien por el foro del peuget 206 y no veo tantas quejas a pesar de ser los mismos motores y supongo que la misma electronica por ser del grupo PSA.
Me aconsejais por favor no se que hacer c3 o peugeot 206 lo que quiero es fiabilidad y pasar por el taller lo menos posible.
Gracias a todos la verdad que el foro esta muy biennnnnnnnn.

admin_foro_citroen

Yo te aconsejo el C3 sin dudarlo.... no te asustes por esos mensajes..... la verdad es que llama más la atención un mensaje con un defecto que 15 mensajes con virtudes (sobre todo antes de comprarlo).

Llevo 45.000 Kms con el mío y estoy tremendamente contento (es un HDi 70 Cv). En general, los problemas suelen darse con C3 de 92Cv y ESP, pero el resto no tiene nada que no pueda sufrir un 206.

Pero si prefieres el 206, adelante, es un buen coche...... es una elección difícil. Otro posible puede ser un Yaris

Un saludo y suerte.

fibonacci

Yo llevo casi 25000 km con el C3 Hdi de 70cv y ningún problema. Es dificil que te deje tirada este motor, parece muy fiable. Y sobre los errores electrónicos y eléctricos, yo no he sufrido ninguno y no creo que sea ni mucho menos algo general. El 206 por el mismo precio te lo encontraras menos equipado. Pero si a ti por estética te gusta más, adelante, es tu decisión.
Un saludo

gporrob84

Webcornes, porque el 92 cv y ESP?¿

Yo tenog el HDI 92 cv(sin ESP jeje) y todavia no le he tenido que llevar al taller.
Es cierto qeu algun acabado se me ha despegado o descolocado(las tapas de los tornillos y todo ésto) pero lo vuelves a poer y ya está.

Yo me compraría el c3 (de hecho lo hize :cunao asi que te lo aconsejo, no creo que sea un coche que de muchos problemas.

saludos

admin_foro_citroen

gporrob84... no es por manía persecutoria es que en el foro ha habido dos personas con esa combinación que han tenido algún problema.

De todos modos, eso no es óbice para hacer generalizaciones, ya que otros muchos como tú, lo tienen y de momento van bien.... y esperemos que sigan así

xantio

Yo llevo poco con el huevin, y no lo meto caña, asi que no puedo decirte nada, pero s algo respecto al 206.

Decir que el 206 tiene unos acabados algo,... digo, muy malos. Las revistas dicen que tiene malos acabados, y la verdad, cuando te metes en uno te das cuenta que el plastico del salpicadero entero es de muy baja calidad. Ademas el 206 es un coche caro, a igualdad de equipa. Aprobecha las ofertas, espera a que se anucien los hdi de toda la gama en la tele, y ve al concesionario, y creo que con el de 70 cv hdi(que tira!!!) te llega. Aunque si lo usas como me has dicho para ciudad, te podría compensar un gasolina pequeño, que no gastan nada, y te ahorras una pasta.

Espero haber aportado algo autonoma!
Saludos!

saludmurcia

como bien comentas Peugeot y Citroën son lo mismo PSA. Los motores diesel son exactamente iguales y ya lo que es decidir es por cuestión de estética. Yo también tengo el c3 HDI 70 cv y es una locura, aunque valga un poquito más el diesel compensa, casi no consume y repostar es más económico. Yo estoy ampliamente satisfecho con mi huevín, aunque ya sabes que el 206 es más caro pero de motorización es como el c3.

autonoma

Gracias a todos por vuestras respuestas, la verdad que a mi el huevin me mola mas que el 206 y por logica tendria que ser de una calidad igual al del 206 porque los componentes, motor y electronica son los mismo ¿o no?, ademas mi padre trabaja en la Citroen y con el bono descuento de Citroen el 206 14i xLine me sale por 9700 y viene bastante equipado para ser el mas basico. Direccion asistida, doble Airbag, radioCD con mandos en el volante, elevalunas delanteros electricos, abs y con pintura metalizada, buen precio Etc.
El Huevin 14i Satisfaccion me dan el precio mañana que es cuando empieza citroen a trabajar pero si el precio es parecido quizas me quede con el Huevo, de serie trae direccion electrica 4 airbags elevalunas delanteros, ordenador, abs, pero no trae laradio que pena etc.
Siempre el acabado mas basico para andar por ciudad pero con una cuesta de mas o menos dos kilometros bastante pronunciada que tendria que subir 2 veces al dia por eso descarto el 1.1i y me inclino mas por el 1.4i o el Hdi. Mi marido tiene el Sxara hdi 90Cv y sube como un cañon, antes tenia un ax 1.1 y cuando subia un poco cargada a veces en el repecho tenia que parar y salir en primera, desesperante. bueno nada mas gracias a todos ya os dire cual compro cuando lo tenga claro

docjones

Jop autonoma... cuantas coincidencias... en casa tambien tenemos un Xsara HDi 90cv con 4 años y pico, y el C3 HDi 70 cv vino a sustituir a un AX (en este caso, diesel) Y también lo saqué por Colaborador Citroën

Respecto a precios, también estuve mirando el 206 a parte del C3, y ambos modelos tope de gama y con equipamiento mas o menos semejantes y motor HDi 70 cv eran muy equivalentes (unos 300 euros más barato el C3 y con más pijadillas como la ayuda al aparcamiento). Si a esto le unimos que el C3 es un modelo más joven en el mercado y otras características como que es muy facilillo de conducir y espacioso, pues ya sabes por cual me decante.

Suerte, y al comparar que motorización comprar, sopesa también cuantos años tienes pensado tener el coche.

ni_75

Un compañero de trabajo que tiene un 206 diesel 70 CV 1.9, probo mi hdi 70 CV el otro dia.
Flipaba con los detalles propios del exclusive (ayuda al aparcamiento sobre todo), la dirección (lo manejable que era comparado con el 206) y asombrosamente.... con el cambio que le parecio muy suave.
Digo asombrosamente porque siempre hemos comentado que el cambio no es lo mejor del coche...

reipolut

En serio da problemas el C3 HDI 92 con ESP? Es precisamente el que me pensaba comprar... Qué problemas son?

aldrincar

El HDi de 92cv con ESP falla en alguna unidad (no es algo generalizado) por temas de electronica q hacen q salte el ESP por fallos en la inyeccion o algo asi...
Capitan_Diesel es 1 afectado q ha tenidoe en el taller varias veces el coche y al q Citroën ha arreglado el coche (o estan arreglandoselo) , asi q en 1 principio le costo 1 poco q lo arreglaran bien (supongo q pq no supieron como arreglaro), pero ahora esta solucionado...

elwebero

Yo soy el otro que ha tenido "problemas con el ESP" y lo pongo enrte comillas porque no eran problemas con el ESP sino que el ESP detectaba el problema en la inyeccion.

Lo que es curioso es que hasta donde yo se la inyeccion es la misma para el de 70 y el de 90, lo que cambia es el turbo, de geometria fija a variable, el intercooler y las 16 valculas.

Por ejemplo lo que le fallo al mio, la electrovalvula que controla la recirculación de gases era la misma que la de una picasso...

Saludos

Olmito

wloxen

Incorrecto; las inyecciones de los dos modelos 1.4HDi no tienen nada que ver: la del de 70cv es de la marca Siemens, la de los de 92cv es Bosch (si no me traiciona la memoria).

elde.s

La del 92 es Delphi. ni mejor ni peor es distinta.

Una cosa esta clara a mas elementos, mas posibilidades hay de ke falle algo, pero eso no kiere decir ke tenga ke fallar.

Y posiblemente en los casos ke se comentaron de el ESP de ke se encendia la loz de fallo ESP y no de la inyeccion es porke el ESP es un elemento de seguridad y tenemos ke saber en todo momento ke esta funcionando correctamente