C2 Nuevo: Dudas sensodrive

yongest

Buenas compañeros, me acaban de dar el c2 16v 110cv y mi primera impresion negativa se refiere al sensodrive en modo automatico ¿es normal que de tironcitos al pasar de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª? No son grandes tirones pero si se hacen un poco molestos al ir por ciudad ¿Puede ser falta de practica mia?

La otra pega que le pongo en los 250 kilometros que llevo es el chirrido al maniobrar. He visto en el foro que decis que es de los frenos pero no se si es lo mismo que me pasa a mi ya que en mi coche lo hace especialmente al meter la marcha atras. El coche chirria por la parte de atras. ¿Os ha pasado lo mismo?

Muchas gracias por la ayuda

rafalinux

Lo de los tironcitos a mi no me lo hace, de todas formas cuando lo lleves a la primera revision diselo.
Lo del chirrido son las pastillas de freno y aunque en el taller me dicen que son unos estribos por aqui todos creemos que son las pastillas

nero_vtr

lo de las pastillas es desesperante.. yo llevo 10000 km y lo sigue haciendo.
la unica solucion que dan en el taller es o bien limarlas (que a la semana vuelve a hacerlo) o bien cambiarlas.
pero si se cambian ademas de pagarlo, ha de ser por unas pastillas con otro compuesto..
lo de los tirones no es normal.. aparte que require cierto periodo de adaptacion.. si acaso llevalo al talle, y cometanles que hay una campaña en cuerso para actualizar el software de la caja de cambios. Aunque tu coche es basatente nuevo, ya deberia llevar el nuevo, pero nunca se sabe..

kurgie

Holas, yo tambien me queje de eso al poco de tenerlo, es hasta que le pilles el tranquillo jeje.
A mi lo que ahora con un mes que lo tengo, lo mas me desespera del automatico, es que al hacer un adelantamiento sueles pegar un pisoton para que el coche acelere y te cambia de marcha a una mas larga con lo que se te viene a abajo. Menos mal que reacciono rapido y me tiro a la palanquita del secuencial para reducir, pero el susto te lo da el joio

elde.s

tengo entendido ke si el pisoton es a fondo(tocando tope) baja una marcha

es asi??

murasamex

Escrito originalmente por elde.s

tengo entendido ke si el pisoton es a fondo(tocando tope) baja una marcha

es asi??

Así es, a mi lo mas que me ha bajado han sido 2 marchas tras el pisotón. Imagino que si vas de tranqui total a 50 en 5ª bajará hasta 2ª Vamos, que baja las que haga falta y si mantienes pisando sube hasta las 6.000 y pico revoluciones antes de cambiar

Imagino que si no pisas a tope el efecto es el contrario.. Ante una subida de revoluciones "tranquila" sube de marcha y así pues te puede pillar en un adelantamiento. Si pisas a fondo en modo Auto reduce y exprime las marchas hasta el límite

elde.s

asias