Mis conociemientos sobre el tema son escasos... sin embargo, hay unos puntos que los tengo mas que claro.
1.mientras mas cerca del cilindro se encuentre el combustible preparado ( con la presion y temperatura necesarias) para ser inyectado, es mejor, ya que tiene menos camino por recorrer, menos curvas que tomar(menos rozamientos), y menos posibilidades de cambiar su estado(perdida de temp, condensación, etc).
2.una electroválvula es mas rápida y precisa que una válvula que actua con muelles + arbol de levas + cadena/correa + etc. principalmente porque no se ve afectada por cambios de temperatura, y porque es gestionada no solo por la posición del cigüeñal, sino también por factores que ya se han comentado (temp, posición acelerador, etc)... todo esto gracias al pequeño ordenador que calcula muchos factores, y en base a ello define cuándo abrir la válvula, cuánto tiempo dejarla abierta, y cuándo cerrarla.
3.tener todo el combustible preparado para los 4 o 6 cilindros en un mismo depósito (precámara), a la misma temp y presión, asegura que lo que entra en cada cilindro sea exactamente lo mismo en las mismas condiciones.
Cambiando de tema.... y una experiencia con la inyeccion electronica.
Yo tengo el 1.4i... y es muy gracioso, porque entro a Bcn por Gran Via, a 70km/h en 5ta.... llego a una subida, y semaforo en rojo, quedo frenado en la pendiente. Cuando quiero poner primera y arrancar, el muy jodido siempre esta a punto de calarse. Es que como viene con la suavidad de la 5ta a 70... pues la inyección le viene tirando gasolina con cuentagotas, y cuando se entera de que necesito un poco mas de fuerza.... ya es un poco tarde. Creo que a todos los valores que calcula la inyección de un coche, deberían sumarle un medidor de pendiente. Por la mañana no tengo problemas al salir del parking, porque como el coche esta frio, la inyección le mete mas gasolina que el equipo Renault a Alonso! pero cuando lo vienes trayendo MUY suave de rpm... y luego le pides fuerza.... demora bastante (y una estirada de embrague que no veas) en cambiar la gestión.
Bueh, basta de rollos! Saludos
