PROBLEMA PIEZA DEL ARCO

gabondi

Bien, os cuento entonces por si alguno habéis tenido el mismo problema. Yo tengo ahora mi Pluriel en el taller del concesionario, este verano al ir a descapotar el coche por completo y por desconocimiento total nuestro (y de los comerciales del concesionario que tenían menos idea que nosotros), nos cargamos una pequeña pieza que hay al final de los arcos en su unión con el maletero. Nos echamos a temblar porque no habia manera de cerrar el techo y nos encontrábamos de vacaciones fuera de nuestra casa, asi que buscamos urgentemente un concesionario, circulando con el modelo &quotick-up" ja ja ja.... (no podiamos ni cerrar el maletero por la puñetera pieza) y al final dimos con el concesionario de un pueblecito donde muy amablemente (a pesar de ser festivo, pero el tio estaba sentado en una silla en la puerta del Concesionario), nos medio resolvió el problema y al menos pudimos cerrar el maletero y el techo. Aún así después de cientos de llamadas a nuestro concesionario en Madrid, hemos conseguido que nos cojan el coche (estoy hablando desde el mes de Agosto del 2003 y estamos a mediados de Enero del 2004). En definitiva, que tengo a mi Matriuska en el taller desde hace tres días y encima nos ha dicho que no nos aseguran poder arreglar la pieza y posiblemente hay que poner un arco nuevo, lo que supone ¡¡¡¡¡¡ +++++++++++++++++++++++++ y más díasssss!!!! Santo Cielo ¡ qué manera de currarr ! es increible. Y ahora viene mi pregunta ¿a qué tapa os referís cuando habláis de la tapa del maletero?, como no he podido abrir del todo el coche y guardar la luneta trasera, no se muy bien a qué tapa os referís, bueno, mi Pluriel tiene una tapa en el maletero (hace un doble fondo) ¿os referís a esa? y si no ¿tendré yo tb. que pasar por toda la odisea que contáis?, por Dios, decirme que noooooo !!!

Saludos,

pluriempleado

Hola Gabondi y Bienvenida

No nos referimos a esa tapa que divide el maletero en dos.
La tapa a la que nos referimos es esa que, cuando guardas techo y luneta en el doble fondo del maletero, puedes poner para ocultar el contenido del maletero y que no se queden las cosas a simple vista cuando vas descapotado.

A mi me la dieron 6 meses despues de la compra del coche..todo un record.

Un saludo.

pluriel

Si, lo de la tapa del capó fue toda una espera, y encima ahora no la pongo (la tengo entre los asientos traseros) porque me lleva mucho más tiempo el guardar la luneta trasera y poner la tapa, que no hacerlo,....con la de vueltas que di para conseguirla!!!!. Así es la vida...

murray

Sería interesante que Gabondi nos explicara qué hizo para romper la pieza; lo digo porque acabo de comprarme uno y no me gustaría que me pasara, y mas teniendo en cuenta que soy algo manazas jejejejejej. Aunque de todas formas iré con mucho cuidado cuando lo desmonte... y aquí en Asturias eso no será muy amenudo.

Salu2 a todos!!!

gabondi

Hola Murray, algo tarde en contestar pero.... verás, es muy sencillo, sólo tienes que forzar las piezas, donde te pone siempre "no hacer presión o forzar" pues allí, vas tú y haces presión, verás qué sencillo resulta cargarte algo, de todas formas, como esto ocurrió el verano pasado, aún no he tenido la oportunidad de desmontar el Pluriel por completo de nuevo y la verdad es que estoy temblando sólo de pensarlo. No hago más que leer artículos por ahí sobre el desmonte del techo del Pluriel y la verdad, no es nada bueno lo que dicen, pero tb. es cierto que cuando me lo compré sabía lo que había y que además lo que me gusta de este coche son muchas cosas, no sólo el que se quede completamente cabrio, sino, todo lo contrario, la de multitud de formas y que tiene y se puede convertir, es lo que me mola de este coche de veras ¿os acordáis del juego del churro?, bueno, en cada región tenía un nombre, pero era eso de saltar encima de unos cuantos compañeros agachados, y decías: ¡¡ CHURRO, MEDIA MANGA, MANGA ENTERA !!, pues ese es el Pluriel, puedes hacer desde un churro hasta una manga entera.... ja ja ja.... bueno, ahora sólo me falta que algún valiente me sepa explicar paso a paso cómo convierte su Pluriel en Cabrio de la manera más sencilla.... con fotos y con un buen dibujo ¡¡ale ale!!

Aaaaaadios !!

elde.s

Sinceramente , no entiendo donde veis el problema a la hora se pasar de una manera a otra.
Si tienes alguna duda concreta??

PD.
Lo de las fotos es algo mas complicado

gabondi

Bien elde.s, veo que tú no tienes dudas, dichoso tú, así que abusaré de ti y de tu confianza ¿me dejas?, en serio, el gran problema empieza cuando tienes ya plegada la capota sobre la luneta trasera y tienes que montar ese kit dentro del maletero ¿dónde hay que hacer presión?, ¿cuál es el paso siguiente?, etc., más o menos, ya se que posiblemente sea algo difícil explicarlo así, pero ¿de dónde eres?, ¿de Madrid?, te lo digo porque si eres de Madrid, podrías darme unas clases prácticas, en serio, verás, cuando compramos el Pluriel, fue mi marido el que lo recogió del concesionario y el comercial que le explicó todo el proceso, tenía menos idea que nosotros y hasta ahora no hemos encontrado a nadie que nos lo sepa explicar bien y agravado a que como conté en un post, el verano pasado nos cargamos una pieza estando de vacaciones en un lugar perdido de la Mancha, pues.... en fin, como que nos tiene un poco "acongojados" el meter mano en ningún sitio, siempre pensando en que nos lo vamos a cargar.... bueno, a ver si puedes explicarme algo más y si no te es molestia, lo dicho, quedamos y me lo explica con el coche ¿te parece?. Bueno, ya me lo dirás..... no obstante, millones de gracias por tu ayuda.

julmart

Hola Gabondi, yo tengo un DVD donde se explica el funcionamiento paso a paso. Lo que no tengo es grabadora para hacerte una copia. A ver si encuentro la forma de hacer algo. Si te interesa, ya sabes...

elde.s

X Gabondi.

Weno lo del las parcticas interactivas va a ser un poco complicado, asi ke haremos lo ke podamos por aki.

Partimos ke ya tenemos la capota totalmente plegada encima de la luna.
_Pulsas sobre el boton ke esta en la moldura negra en el centro de la luna (el unico ke se ve), con esto consegimos ke la luna se levante.
_Una vez la luna levantada, tenemos ke abatir la puerta del maletero(chapa) con el pulsador ke esta en el centro de la misma la dejamos reposando sobre sus cordones (ke porcierto aguantan mas de 100Kg).
_Dejamos la puerta del maletero abierta y cerramos la luna, es decir la dejamos exactamente como estaba al principio , metemos la mano dentro y a la altura (centro) del otro interruptor encontraremos otro, lo pulsamos, y nos dara la sensacion de como si se desencajara, levantandose un poko, dejamos ke suba y hacemos el movimiento de meterla dentro, es decir hacia nosotros, basculara y asi acompañandola la meteremos dentro del maletero, luego ya es cuestion de si kieres sacar los arcos o no.

Weno no si me e explicado bien, si tienes problemas no dudes en preguntar.

aunke si no lo ves claro, ves donde compraste el coche, y ke te lo expliken un pokito.Pero evita comerciales

PD

fue mi marido el que lo recogió del concesionario y el comercial que le explicó ...

una mezcla explisiva

murray

Jejejeje a mi el comercial que me vendió el coche me comentó que en ese concesionario les habían enviado a todos a hacer un curso para aprender a montar y desmontar el pluriel jaajajajaj que me tronchoeso sí, no se atrevió a desmontarme los arcos solo, y llamamos a uno del taller y entre los tres lo desmontamos completamente... por lo poco que he visto, lo importante es no tirar fuerte ni forzar nada, todo ha de ir suave, pero a mi ni caso que soy novatillo.

gabondi

Escrito originalmente por JULMART

JULMART, yo tengo grabadora de DVD, pero claro.... sería mucho pedirte que me lo enviaras y yo sacara una copia y bla bla bla.... como sería demasiado abusar de tu confianza, voy a enterarme de algún sitio donde puedas colgarlo y yo bajármelo, sería una opción y por cierto ¿dónde lo has conseguido?, caray, es que me has dejado alucinada con lo del DVD, en serio, bueno, me voy a enterar a ver si encuentro una solución que te incordie lo menos posible, ya que al fin y al cabo, eres tú el que me está haciendo el favor... ya te contaré y te doy las gracias por adelantado, puedas o no proporcionarme una copia del DVD....

gabondi

Escrito originalmente por elde.s

PD

fue mi marido el que lo recogió del concesionario y el comercial que le explicó ...

una mezcla explisiva

elde.s, he imprimido tu post y esta tarde en el garaje haré uso de ellas, la verdad es que está super bien explicado, en serio, y es que esa mezcla "explisiva" de la que hablas, es más que "explisiva", es "atómica", pero.... como ya he dicho varias veces, yo creo que mi temor a saber desarmar el techo, es por lo que nos pasó la otra vez, nos hemos quedado "traumatizados", pero es que imaginaros el panorama de la vacaciones, allí en pleno mes de agosto en medio de la nada y sin poder cerrar el maletero del coche, es algo traumatizante ¿no?... lo dicho, voy a intentarlo con tus detalladas explicaciones, millones de gracias a tí tb.

elde.s

Suerte chati

y si tienes dudas, clavamos unas fotos

julmart

Si aun así tienes problemas, descubrí también en la documentación del coche un folleto con unos dibujos explicativos muy bien hechos de como cambiar entre las diferentes configuraciones del coche. Si te interesa, te los escaneo y te los envío por e-mail.

gabondi

Cuando coja el coche esta tarde para ir a mi casa, sacaré todos las instrucciones que tengo del desmontaje del techo y lo miraré detenidamente, lo escanearé mañana y lo pondré por aquí para que comprobéis si tenéis los mismos folletos que yo ¿vale?.

Gracias de nuevo.....