Bueno, pues le hice caso a Txuchin, volví a desmontar todo: saqué el palier, desmonté el soporte motor y corregí y la postura del silenblock y voila desapareció la vibración en un 90%, el resto es posible que sea la polea del cigüeñal e incluso el tensor de la Poly-V que suena a grillo. y ya puestos, para ¿ desmontar la polea hace falta frenar el volante de inercia, o no es necesario? Y para desmontarla ¿ necesitaríamos un extractor?
Gracias
