Pues en el esquema al que he tenido acceso, el 442 (indicado con trazo rojo) va hasta el calculador del ABS, al pin 3 del conector de 47 vias (contactos), el otro hilo (parcialmente en rojo) cuyo numero no me coincide parece que es una masa que afecta tanto al interruptor de nivel como al módulo ABS. Parece que el corte no ha afectado al modulo y, parece también que ambos cables encerrados en el tubo han quedado en cortocircuito.
No sé si esta información te puede ayudar a localizar el otro extremo del tubo afectado.
Por cierto, solucionar el problema de la presencia de roedores en el coche es lo más importante porque el daño que pueden causar puede ser enorme.
