hola amigos , tengo unas dudas, hace poco obteni una berlingo con uan falla de basi por lo que creo, bueno las fallas son,
tablero no funciona correctamente,
cables cortados
tablero no funciona el velocimetro la temperatura sube mal, lo que no figamos es que funciona la luz de reserva de petrleo, pero la luz el sinoptico no prende, y la luz de adentro como endendedor o luz de ambiente no prenden, tenia una alarma pero no funciona, entonces hay una forma de hacer un bypass par alimentar esas cosas sin tener la bsi al 1% muchas gracias y espero alguna ayuda

9 meses más tarde

Yo le cambié la bsi por una de desguace para arreglar posicionamiento de los faros y va bien . Si puedes cambiala.

6 meses más tarde

¡Hola!
Te respondo con algunos puntos que pueden ayudarte a entender la situación y a encontrar una solución.

La BSI (Body Systems Interface) es esencialmente el "cerebro" que controla muchos de los sistemas eléctricos del vehículo, como el tablero, la iluminación interior, y más. Cuando la BSI tiene fallos, es común que experimentes los problemas que mencionas, como indicadores que no funcionan correctamente, luces interiores que no encienden y otros comportamientos erráticos.

Aquí te dejo algunas recomendaciones:

  • Revisión y reparación del cableado: Antes de hacer un bypass, sería bueno revisar el estado de los cables que mencionas que están cortados. Muchas veces, los problemas en la BSI se deben a cables mal conectados, en mal estado o a tierra suelta. Restaurar el cableado original podría solucionar gran parte de los problemas sin necesidad de un bypass.

  • Reiniciar o reprogramar la BSI: A veces, la BSI puede entrar en conflicto si ha habido cambios eléctricos o si se han hecho reparaciones en el sistema. Un reinicio o reprogramación de la BSI puede solucionar algunos fallos. Esto generalmente se hace con un equipo de diagnóstico especializado como el Lexia o Diagbox. Si tienes acceso a uno, podría valer la pena intentarlo antes de hacer modificaciones en el sistema.

  • Bypass de la BSI: Hacer un bypass de la BSI es complicado y no se recomienda a menos que tengas un conocimiento sólido de la electrónica del coche. La BSI gestiona muchas funciones críticas y hacer un bypass podría llevar a problemas adicionales o incluso dañar otros sistemas. Si decides hacerlo, enfócate en alimentar de forma independiente las luces interiores y el encendedor, pero siempre asegurándote de que no estás comprometiendo la seguridad del sistema eléctrico.

  • Alarma y accesorios: Si la alarma dejó de funcionar, puede estar vinculada a los problemas de la BSI. Muchas veces, las alarmas instaladas por terceros interfieren con la BSI y causan conflictos. Si puedes, desconéctala o revisa la instalación para asegurarte de que no esté causando más problemas.

En resumen, antes de intentar un bypass, te recomendaría centrarte en revisar y reparar los cables cortados y considerar un reinicio o reprogramación de la BSI. Si todo falla y decides hacer un bypass, hazlo con precaución para no dañar otros componentes.

Espero que estos consejos te ayuden a solucionar los problemas. ¡Éxito con tu Berlingo!

Soy ingeniero automotriz en Prodynamics, una distribuidora de llantas michelin.