Depende. Esa electroválvula controla la posición del sistema de geometría variable (o la válvula de aliviadero del turbo) del turbo, dependiendo de la avería puede que que el turbo esté siempre en máxima presión y no se advierte perdida de potencia. Cambiala para salir de dudas, y sobre todo por hacer caso a Lexia.
Si Lexia se queja de la electrovalvula no creo que sea nada del turbo.
Si ves que es muy cara busca por Aliexpress, hay veces que las encuentras muy baratas.
Por ejemplo, en los motores de gasolina "2 TCT" de 150 Cv del grupo PSA esa elctrovälvula (que funciona por presion en lugar de por vacío como en los diesel) además de ser imposible de encontrar sobrepasa ampliamente los 100 euros, y en Aliexpress creo que se encontraba por menos de 10.
Por cierto que las montan motores de otras marcas.
