Pues no se solo se me ocurre una elucubración porque yo al única experiencia que tengo con espejos alectroabatibles es con la Bovita (Fiat Multipla) y la avería típica de esta es el fallo del fin de carrera de apertura, es decir, que al desplegarse no se detiene donde toca y sigue hasta que choca con la carrocería.
Me parece que en tu caso lo que ha fallado es el fin de carrera de apertura/cierre que se ha quedado abierto y por tanto la orden de marcha no llega al servomotor, y cuando se fuerza a mano actúa el seguro anti rotura y el espejo se desencaja quedando suelto.
Otra posibilidad es que se haya cortado alguno de los cables que van al motor, para comprobarlo habrá que acceder al cableado del espejo, por el interior de la puerta y comprobar si al operar el espejo llega tensión a los cables del motorcillo, en caso de que llegue es un problema interno del espejo.
