Es que es muy complicado desde la distancia, adivinar los problemas cuando te dicen que "los fusibles están bien" porque no sabes si se han mirado todos los fusibles sin discriminar cuales son los posibles afectados, y si se ha hecho de forma óptica, simplemente revisando la integridad del filamento, si se ha comprobado su continuidad con el tester o qué se ha hecho en concreto.
Se haya hecho como se haya hecho, entonces se impone acceder al fusible en concreto y comprobar que le llega tensión al poner el contacto y si eso es así, intentar ver si hasta la resistencia del ventilador le llega el positivo que debería llegarle y actuar en consecuencia.
Se que esto supone que el mecánico se tenga que dedicar a ello e invertir tiempo y esfuerzo y naturalmente tú tendrás que asumir que eso conlleva un precio, por supuesto.