prueba a buscar manuales de despiece por google.
De todos modos, los paragolpes suelen llevar un montón de tornillos y clips.
Yo le recomendaría que utilizara ayuda para que según vaya quitando tornillos, vayan sujetando el paragolpes, para que no se doble o tome forma.
Normalment están cogidos por el cubrecarter o zona similar, hay que levantar el coche y ver todas esas zonas. En los guardabarros seguro que también hay zonas de anclaje y, por supuesto, en la zona frontal.
No descarte que para quitarlo completamente tenga que quitar los faros o desmontarlos parcialmente, aunque si es para modificar algo de un lateral (paso de rueda o similar) a lo mejor con descolgarlo de una parte le puede valer.
Aunque yo me esperaría a que alguien con su modelo de coche le puediera responder.
Un saludo.