Eso del cambio del "modo de fusible" no tengo ni idea de a que se refieren. Esos cambios de modo suelen ser para mantener el coche libre de consumos en las campas de distribución pero dudo que tengan que ver con eso.
Imagino que puede ser que el positivo de alimentación bajo contacto se activa en determinadas condiciones al apagar el coche, pero no se me ocurre de momento una forma fácil para probarlo.
