C4 no saca aire , ni aire acondicionado ni calefacción

victorpg086

Hola.

Soy nuevo en el foro , y es mi primer post...

El caso es que tengo un citroen C4 del 2005 VTS 16 HDI , empezo a fallarme el aire acondiconado hara cosa de 1 año yiba y volvia a su antojo pero no le di más importancia pues en verano voy en moto.

El caso es que desde hace 2 meses no me funciona el aire ni el acondicionado ni la calefacción , cuando pongo el aire acondicionado si que suena algo en el motor como que lo "activa" pero no saca nada de aire y cuando pongo la celfacción nada de nada aunque la ponga a tope ni se inmuta.

Las pruebas que hecho son:

He enchufado el ventilador directamente a la bateria y gira , tambien he cambiado la resitencia que va debajo del ventilador por una de desguace y sigo igual

Alguien que me alumbre en el camino , the winter is coming y no tengo calefacion!!!

Gracias de antemano .

Saludoss!!!

fb@1069145409892731

Hola buenas

Soy nuevo en el foro y a mi me pasa exactamente lo mismo

Cambie el ventilador,el cuadro de calefacción que me lo recomendaron y nada

Help please!

Gracias

pakoopalo

Hola Víctor, a mi me pasa lo mismo que a tí, yo lo que e, hecho es quitar la bsi, y en un hueco que no tiene fusible, e puesto uno, y de hay e metido un cable y lo e conectado con un botón al ventilador del habitáculo directamente, y ya me sale aire, el único inconveniente que le veo, es que siempre que le doy al botón Para conectarlo, siempre va a máxima potencia, y es por qué no sé, si existen botones para poder regular la posición esa, pero que si existe algún botón de cuatro posiciones, creo que es lo mejor y más barato y sencillo para hacer. Espero haberte servido de ayuda aunque sea para un apaño, ya que si quieres que ande igual que antes, tienes que preparar la cartera, por qué tienes que cambiarle la resistencia térmica, el erizo, y rezar para que no tengas que cambiar también la bsi.

txuchin.b

Es que, asi a ojo, parece un fallo del fusible termico de la resitencia limitadora del ventilador, cosa que no suele ser muy cara. Por ejemplo:

https://www.oscaro.es/resitencia-ve[....]-0917251-9207137-2975-p#/?vid=45957

Como se puede ver, cuesta menos de 30 euros. Yo empezaria por cambiarla, pero atención porque no sé si al resistencia es esta en concreto por lo que habra que asegurarse de cual es la que corresponde a vuestro coche.

Lo más fácil es desmontar la original y comprobarlo.

alr_fuyu

Como dice Txuchin es posible que sea el fusible termico, otra opcion es que el compresor se bloquee por alta o baja presion, pero eso afectaria solo al aire frio, ya que el aire caliente depende del circuito de agua del motor.