Escrito originalmente por @Marcos.mariajose-9
Escrito originalmente por @Eidriel

Hola compañeros tengo un Pluriel comprado de ocasión y el problema que el techo abre más o menos 20 cm y ya no abre más y cuando lo cierro por completo el motor hace ruido como metralleta y el maletero no abre. Alguien me pudiera dar una orientación muchas gracias

Cierto es que lleve el coche al concesionario porque la capota parecía que empezaba a no subir bien, cayó es mi sorpresa que después de probarla y probarla no parece que haya nada extraño y me dicen que la desmontarían y me avisarían. 80 días después me dicen que el coche ya está pero que la capota por culpa de una pestaña que estaba rota no se puede abrir ni cerrar y el maletero tampoco, todo esto después de 80 días y de haber llevado mi coche con la capota abriendo y cerrando y que la solución es......4000 € .....todo nuevo, alguien que me pueda ayudar por favor, los voy a meter a juicio, y es el concesionario oficial en Pola de Laviana Orviz Motor, y envío escrito a Citroen España y me dicen que es una SL y que su única opción de ayudar es enviar mi queja al concesionario, es decir lavarse las manos en fin SOS

8 días más tarde

Hola tengo un problema y es que el maletero de mi C3 pluriel no me abre, y el techo unicamente abre la primera parte. Necesitaba saber si es posible  saltarse el error que da la centralita del techo y conmo puedo solucionarlo..

Gracias.

un mes más tarde
Escrito originalmente por @rlabrador

Hola tengo un problema y es que el maletero de mi C3 pluriel no me abre, y el techo unicamente abre la primera parte. Necesitaba saber si es posible  saltarse el error que da la centralita del techo y conmo puedo solucionarlo..

Gracias.

Lo mismo que yo. Además de eso cuando cierra, uno de los cierres no ·engancha· y el techo se abre cuando vas circulando, he tenido que ponerle un tornillo. Me jode MUCHO con lo chulo que es el coche :(

miscrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

Hola buenos días , me gustaria se pusiera contato con migo soy de Madrid Alcorcon para dejarle mi coche para que me vieras una capota gracias un saludo

3 meses más tarde
Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

Tio me podrias decir dond esta el fusible de la capota?

12 días más tarde

Pillo sitio que interesa, aunque ya no tengo esperanza de poder repararlo :(

11 días más tarde

Hola,

podrias pasarme tu contacto?? Gracias! [email protected]

Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

Hola,

estoy exactamente con el mismo problema.. conseguisteis solucionar algo??

gracias!!

Escrito originalmente por @Marcos.mariajose-9

@Eidriel,

Hola eidriel a mí me pasa exactamente lo mismo, has logrado reparar, a mi encima me lo estropeÓ un concesionario oficial y me dicen que tres mil y pico de euros, los voy a denunciar mañana mismo. Mi teléfono es 625389048

un saludo

un mes más tarde

Hola hace un mes fui a comprar  un C3que todo funcionaba  y al llegar me dice el vendedor que me rebaja porque la capota hace mucho ruido al abrirla y acepto todo lo demás correcto la capota abre hasta el final. Al día siguiente el maletero no me abre . Lo abro manual quitando el plástico negro y mil tornillos y el cristal no se queda vamos que no se mantiene , están los muelles o amortiguadores no se exactamente el nombre ,rotos o no se . Lo he llevado al mecánico pero no ha podido hacer nada no encuentra el cable roto.

Me podrías ayudar Gracias

Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

7 días más tarde

Hola necesito ayuda sobre la capota gracias

Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

11 días más tarde

@alcorro,

Hola, tengo el mismo problema en mi c3 pluriempleo, me podrías ayudar?

Me gustaria saber donde conseguir Las piezas y luego como poder montarlas , muchas gracias

me puedes enviar un WhatsApp al: 674416311 o un correo [email protected] , gracias

24 días más tarde

@alcorro, tengo la capota q despues de 4 meses con ella a vueltas por talleres parae q el soporte de plastico del motor de la capota esta roto... y las grapas se atascan en los railes... no se si sabes cual es la mejor forma de pegar esos soportes y si una vez arreglado eso tendria solucion. Muchas gracias

7 días más tarde

Hola buenos días. Te contaré mi problema. Más de cinco años con el techo d l pluriel con cinta americana por las dichosas goteras y no he conseguido nadie que me ayude con el techo de mi Tomatito pluriel.  Agradecería mucho que me ayudarán a reparlo. El techo no encaja bien por uno de los lados ell derecho y se queda desencajado con lo cual entra aire muy ruidoso, agua cuando llueve. El motor parece que funciona bien y la puerta de atrás no abre . Me podías indicar que puedo hacer  y dónde ir para intentar solucionar este problema. Agradecido. Un saludo. [email protected] mi compañía de seguros después de un año no se hace responsable. MAS de dos años perdidos de reclamaciones y nada y lo peor es que nadie lo r para todos quieren que lo cambie entero y es un pastizal que yo no tengo aparte el coche tiene doscientos mil kilómetros. Gracias por adelantado   mi número de tel fijo es el 635373935 Jualma. También dispongo de wassap. De nuevo gracias y saludos

Hola llevo poco tiempo con mi coche pero estoy encantado con el, no puedo abrir el maleterñ y el techo solo consigo abrirlo el primer tramo. Si me pudiera ayudar estaría muy agradecido.mi mail es: [email protected] Saludos

el wasap 696476701 graciasssssss

Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

un mes más tarde

Hola recibiste ayuda???

Escrito originalmente por @Junior1410

@alcorro,

Hola, tengo el mismo problema en mi c3 pluriempleo, me podrías ayudar?

Me gustaria saber donde conseguir Las piezas y luego como poder montarlas , muchas gracias

me puedes enviar un WhatsApp al: 674416311 o un correo [email protected] , gracias

21 días más tarde

Hola a todos los Plurielos. Me presento, soy nuevo en el foro y he llegado a él buscando solución a un problema en la capota corrediza. un problema irreparable a través de los cauces oficiales.

Hace 12 años que compré mi Pluriel, nuevo de concesionario, y no me ha dado problemas serios. Hasta ahora. No me cierra bien y he tenido que sellar los laterales con cinta americana. Por lo que he leído por aquí, los problemas de techo o capota son muy comunes... y carísimos de reparar.

Por eso pido ayuda a @alcorro o cualquier otro forero que sepa o pueda arreglarlo. Se trataría de conseguir que cierre bien. El motor funciona. La lona tiene 4 pequeños agujeros (sellados), pero ese no es el problema.

Vivo en El Escorial (Madrid) y podría desplazarme a una distancia razonable para arreglarlo.

Agradezco cualquier respuesta en este hilo o a través del email [email protected]

¡Un saludo a todos!

Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

un año más tarde
un año más tarde

Hola @alcorro. Acabo de adquirir un pluriel que tiene el mismo problema que cuentas. El problema es que el maletero no abre bien por eso mismo. Vivo cerca de Aranjuez, dime por favor que dia te viene bien que me acerque a qué le eches un vistazo. muchas gracias !

Escrito originalmente por @alcorro

Tras adquirir hace unos meses un pluriel del 2004 y haber realizado un curso autodidacta acerca del techo de esta pelotilla, desmonte capota, Luna, motor, servos y piezas plásticas de la misma para sustituir dichos elementos por otros que compré en eBay, la propia citröen y en desguaces, resultando que por fin puedo accionarla sin problemas. El secreto es ... ser cuidadoso una vez que funciona y ser metódico a la hora de trabajar.

Ofrezco mi ayuda a todos aquellos interesados en repararla. Se por experiencia lo frustrante que supone el no poder utilizar el potencial de este coche y que tanto talleres como la casa oficial intenten aprovecharse de nuestra impotencia y de su falta de profesionalidad para intentar sustituir la capota entera (cobrando un auténtico pastizal) cuando la gran mayoría de las veces son piezas muy concretas que se pueden conseguir a precios muy bajos.

Vivo en Aranjuez (Madrid)

8 meses más tarde

alcorro hola me gustaría contactar contigo soy de Madrid y tengo un problema con los separadores del techo 8401 HW mi tlf es XXX XXX XXX uso WhatsApp

Editado: eliminado número de teléfono