Me siento afortunado de que nunca me hayan pasado cosas raras de esas. Volviendo al tema, la caja de cambios, su accionador adosado y el depósito del líquido también adosado están a la izquierda del motor. Se accede sacando la rueda delantera izquierda (la del lado del conductor) y quizá también el paso de rueda (el plástico negro que hace de guardabarros).
Si no, el nivel del líquido de la CMP también creo que se deja ver sacando el embellecedor negro del faro antiniebla. A través del agujero que deja se podrá ver el depósito blanco y el nivel de líquido.
Ya puestos yo también limpiaría los contactos de los sensores del accionador pues a lo mejor hay alguno que no está haciendo bien su trabajo.
