Tengo una Berlingo Multispace 2004 motor diesel 1.9, La lleve para que me cambien la correa de distribucion (todos los repuestos originales) y desde ese momento a 1200 rpm humiaba blanco y daba tirones en segunda y tercera. La volvi a llegar al taller y me solucionaron ese problema del humo adelantando un diente mas en la distribucion o algo asime explico. Y me la dejaron regulando en 750 rpm cuando antes regulaba a 1000 rpm. Y ahora cuando arranca en frio parece un restrojero. Yo le digo al mecanico que esta fuera de punto y el me dice que es la bomba. Mi pregunta es ¿ a cuantas rpm tiene que estar cuando regula? ¿ porque hace ese ruido muy a chapa cuando arranca en frio? Saludos espero me puedan ayudar. Todo lo descripto ocurrio exactamente despues del cambio de correa rodillos y tensores de distribucion.
