Hola,
Hace poco le cambie turbo a mi c4 gran picasso del 2007 con motor 1.6hdi, el turbo es un garret gt1544v el cual solo reemplaze el cartridge. el problema es que en carretera me dio fallo sistema antipolucion y entro en modo degradado o se dejo de cargar el turbo.
llegue a casa sin mucho problema y le puse el diagbox y el problema es que el turbo quedo cargando mucho por lo tanto superaba ampliamente la consigna del commujer de moral distraidador.
Tienen idea de como regularlo? alargo el bastago de la wesgate con la tuerca de ajuste? o ajusto el perno de regulacion de la apertura de los alabes?
desde ya muchas gracias.
