Direccion asistida dura

valenpicaso

Muy buenas. Mi picachu 2.0 90 cv hdi ya tiene 238.000 km y la voy notando cosillas, y ya que ahora tengo todo el tiempo del mundo, intentare ponerla al dia. Recurro a vuestra maestria y conocimientos, ya que yo hace muchos años me quede en aprendiz aficionado.

Bueno resulta que llevo notando desde hace 2 años que la direccion se va poniendo dura, nunca he rellenado y siempre esta en su nivel, me cambiaron el liquido hace 2 años o eso me vendieron, no note mejoria y cada vez voy notando poco a poco algo mas de dureza y conduccion incomoda e imprecisa , no noto ruidos anomalos de ningun tipo. ¿ Me dais alguna idea probable ? Gracias

valenpicaso

Hola disculpad mi insistencia sobre este tema a pesar de utilizar el buscador para solucionar este problema, no lo tengo muy claro, he pensado en volver a cambiar el liquido de direccion que me cambiaron hace 2 años ya que el sitio donde lo hicieron no me inspiro mucha confianza, o directamente cambiar liquido y bomba de direccion. Pero sigo teniendo dudas de si seria lo acertado. ¿ Me podeis dar alguna opinion al respecto? ¿es muy cara la bomba? No estoy para sustos, pero bueno asi estamos la mayoria

Un saludo

masske

Hola, en mi picatxu antes de los 100.000 Km ya la tuvimos que poner su tercera bomba de dirección y espero que esta me dure más que las anteriores. Lo que te puedo decir es que en mi caso la dirección siempre me ha parecido dura, en comparación con otros vehículos, no puedo comparar con otras picasos por que la mía es la única que he conducido. La primera que se me rompió no tenía ningún síntoma, aparque y cuando lo fui a coger era casi imposible girar las ruedas en parado. El nivel del líquido estaba bien. Esa me costó como 300 euros. La segunda si note de un día para otro que se avía endurecido, no tanto como la primera pero no fue nada progresivo, esa la revisaron y me la cambiaron en garantía, debía ser fallo de fabricación. Espero que te sirva de algo lo que te he contado, un saludo.

valenpicaso

Escrito originalmente por @Masske

Cita:

Muchas gracias por tu comentario, ya por lo menos tengo alguna referencia de por donde ir mirando

lolin206

as notado que se ponga mas dura en algún momento al girar?

valenpicaso

Escrito originalmente por @lolin206

as notado que se ponga mas dura en algún momento al girar?

no, cuando esta algo mas dura es en vehiculo parado.

Un saludo

lolin206

imagino k este bien purgado el circuito y no tenga aire.

valenpicaso

Escrito originalmente por @lolin206

imagino k este bien purgado el circuito y no tenga aire.

Yo creo que si, han pasado ya 2 años desde el cambio de liquido y solo del uso se abra purgado si es que quedaba algo de aire pero ademas antes del cambio ya tenia esa dureza.

Un saludo

lolin206

ami me paso algo parecido y era la caja de válvulas de la cremallera cambie la cremallera entera y se acabó el problema asta día de hoy y esperemos k siga así.

valenpicaso

Escrito originalmente por @lolin206

ami me paso algo parecido y era la caja de válvulas de la cremallera cambie la cremallera entera y se acabó el problema asta día de hoy y esperemos k siga así.

Gracias lolin por tus respuestas, Te comento ademas de la dureza de direccion me ocurre tambien que noto demasiado, algunas veces el rodar del coche sobre el asfalto en el volante ( no se si me estoy explicando adecuadamente) el rodar del coche me lo transmite al tacto del volante en velocidades bajas 40 o 50 km/h. Y otra cosa mas tambien noto algunas veces no siempre en curvas cerradas a baja velocidad 20 o 30 km/h y sobre todo en el contravolante que hacemos todos cuando aparcamos en sitios pequeños, una minima horgura en el recorrido de la direccion. ¿ Te pasaba a ti lo mismo ?

Un saludo

valenpicaso

Escrito originalmente por @valenpicaso

Escrito originalmente por @lolin206

ami me paso algo parecido y era la caja de válvulas de la cremallera cambie la cremallera entera y se acabó el problema asta día de hoy y esperemos k siga así.

Un saludo

¿ A nadie le ha ocurrido esto o parecido ?

6600nasty

A mi no.

valenpicaso

Escrito originalmente por @6600nasty

A mi no.

disculpa @6600nasty. ¿No entiendo tu respuesta te importa explicarte un poco mejor?

6600nasty

Simplemente contesto a tu pregunta:

Escrito originalmente por @valenpicaso

Escrito originalmente por @lolin206

ami me paso algo parecido y era la caja de válvulas de la cremallera cambie la cremallera entera y se acabó el problema asta día de hoy y esperemos k siga así.

Un saludo

¿ A nadie le ha ocurrido esto o parecido ?

Intentaba ayudarte en lo posible,

un saludo,

valenpicaso

Gracias @6600nasty

Saludos

antgargo

Hola. A mi me pasa lo mismo y casualmente con los mismos kms 238000

¿Como has quedaste?¿Pudiste solucionar algo?

Un saludo

joerazorw

Hola valenpicaso

Esas Son la 3 posibles Causas:

1º Liquido de Dirección en mal estado ( Si esta de color Negro,es que tienes otro Fallo,si esta Rojo o el color original del liquido de dirección el fallo proviene de otro sector)

2º Posible causa bomba de dirección ( no le manda o bombea liquido al sistema...Recurre a un Desguase siempre conseguiras piezas en mejor estado y no muy caras )

3º La Cremallera de dirección ( puede que ya se haya cascado o presente desgastes,..lolin206 la cambió y se le solucionó el problema)

Revisa esos tres puntos y encontraras el Fallo....

Saludos..

jesus43

joerazorw hola que tal?
Podrias explicar como se revisan esos puntos? osea como reviso o como saber si es la bomba la que falla o en su caso como se si es de la cremallera? hay alguna manera o forma de comprobarlo?

Lo digo porque yo tambien tengo la direccion dura desde hace muchos años y le he cambiado el liquido pero no note nada por lo que estoy pensando en cambiar la bomba o la cremallera.

Pero comprar a lo loco la bomba o una cremallera para comprobar sin saber si es de una cosa o la otra aunque sea de desguace podria ser tirar el dinero y por otro lado no estoy muy a favor de comprar esto en un desguace ya que no sabes como esta o si al que se lo desmontaron le pasaba lo mismo... es arriesgarse mucho para que una vez montado este igual...

las cremalleras la venden reparadas y no soy muy caras y las bombas depende la marca tampoco lo son mucho... pero bueno a ver si alguien me puede o nos puede ayudar para saber si es de una cosa u otra.

un saludo!

antgargo

Esta semana lo miraré. Muchas gracias por la información. En cuanto lo tenga solucionado os dejaré la solución por aquí.

lolin206

ami me paso eso la bomba no mandaba suficiente presión con lo que la caja de válvulas de la cremallera de dirección. funcionaba con la mitad de liquido.con lo k se estropeo.y la caja de válvulas no la venden sola.por eso tuve que cambiar todo.y la horgura que notas puede ser de que no manda sufriente presión y los dientes al rozar sin buen engrase van desgastándose y la horgura cada vez ira a mas.cuando lo cambies vacía bien el liquido y el deposito por que de la viruta que allá soltado puede estropearte lo nuevo.

jesus43

jesus43 hola de nuevo despues de lo dicho en el post anterior me decidi a comprar la bomba pero sigue igual...aun diria que algo mas dura que antes....asi que ya lo unico que me queda es el amortiguador de direccion que en realidad creo que esta mal dicho asi porque es un cilindro hidraulico que es lo que hace que empuje/mueva la direccion.

A alguien le ha pasado lo mismo? se le soluciono cambiado el amortiguador este?
saludos!

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