Hola, por aquello de aportar al foro en la medida de lo posible.
Cuando el caudalimetro está mal es cierto que el consumo sube considerablemente, pero se observa que el vehiculo tira menos y con menos brio.
Independientemente que la egr vaya anulada ó no poco ó nada influye en el consumo, excepto en zonas que haya una temp. muy baja.
Cuando el vehiculo realiza las regeneracioens del Fap ("lipieza") aumentan las post-inyecciones aumentando por tanto el consumo, es por ello que en carretera no suela hacer estas regeneraciones y por tanto el consumo disminuya.
En mi caso con 72L, realizo 1000Km a velocidades de no pasar de 120Km con algo de circuito urbano, pero segun aumento 10Km más el consumo aumenta medio litro aprox.
He viajado de Valencia a Madrid con 7 personas y equipaje y la media han sido 8l. rondando más los 140 que los 120.
Saludos
Alta
Pd.
Hay personas que siempre sus vehiculos gastan menos, corren más y no tienen averias, pero mi opinión es que perro grande y que coma poco no existe.