Falla a bajas revoluciones en motor 2.0 HDI Mod 2009

roluxx

Estimados forista, poseo un C4 2009 2.0 HDI desde hace 2 meses aproximadamente, desde hace 1 mes comenzo a tener la siguiente falla:

Sin ninguna razon puntual y al azar, el motor comienza a fallar cuando se encuentra por debajo de las 2000 rpm, este se queda con menos fuerza de lo normal lo que provoca que el auto tironee en 1ra, 2da y 3er marcha, ya por encima de las 2 rpm el motor se normaliza. Cuando se lo deja regulando, este falla, como si funcionara en un cilindro menos.

Ya lo lleve 3 veces al service oficial y entre otras cosas le anularon la valvula EGR, pero aun sigue igual.

A alguien le sucedio algo similar como para tener una idea de donde viene el problema?

Muchas Gracias

Rolando

diegohdi

Este motor, lo digo por que yo tengo otro igual, son vagos a mas no poder, por debajo de 2000rpm les cuesta subir de vueltas. Y en salida como no le des un poco al acelerador se cala. Eso si en cuanto le aceleras y si lo llevas por encima de 2000vueltas tira muy bien. Salu2

c4ruedas

Yo tube un problema parecido, me daba unos tirones luego de andar unos km el coche iba bien mas o menos. lo lleve a la casa y no se que hicieron que el tema se paso, media hora de trabajo solo, raro raro...

Al cabo de un año mas o menos, el tironeo comenzo de nuevo pero en esta ocasion parecia que al coche le metian una barra entra las ruedas y los tirones eran peores, hasta tal punto que se paraba al poco de arrancarlo, luego despues el coche circulaba mas o menos bien pero tironeaba y daba unos sustos de panico, como a mi cuñado le icieron lo de la egr y no se le soluciono, decidi hacer un cambio de filtros, tanto el del aire como el del gasoil para probar primero con el mio y zas... el problema se resolvio los tirones desapareciron, y mi cuñado le hicimos la misma y el problema fuera.
Algo que me mosqueo bastante fue que el filtro que compre en la casa, no era ni similar habian cambiado de marca y de forma de anclaje, no habia fallo ya que metiron la ref del vehiculo y dio esa referencia, que cada uno saque conclusiones...

tecmat

hola,

no lo se si es cuadalimetro se a cambiaste valvula EGR si no mera los injectores puede ser

un saludo

Escrito originalmente por @roluxx

Estimados forista, poseo un C4 2009 2.0 HDI desde hace 2 meses aproximadamente, desde hace 1 mes comenzo a tener la siguiente falla:

Ya lo lleve 3 veces al service oficial y entre otras cosas le anularon la valvula EGR, pero aun sigue igual.

A alguien le sucedio algo similar como para tener una idea de donde viene el problema?

Muchas Gracias

Rolando